El ministro de Transporte y Obras Públicas, Darío Herrera, anunció este jueves que recibió la aprobación para suscribir los convenios necesarios para dar inicio a estudios de prefactibilidad de cuatro grandes obras de parte del gabinete de inversiones y del frente económico.
Este sector tendrá un incremento de inversión este año que será de alrededor de $ 600 millones, que se sumarán a los $ 400 millones que tiene la cartera actualmente por saldos de inversión en obras nuevas, según anunció esta tarde Pablo Arosemena Marriott, ministro de Economía y Finanzas, en una rueda de prensa realizada en los exteriores de la vivienda del presidente Guillermo Lasso, ubicada en Samborondón.
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Está previsto que desde el 10 de marzo se suscriban los convenios para cuatro obras, cuando el presidente Lasso termine su rehabilitación tras la cirugía por la fractura del peroné a la fue sometido días atrás.
Una de estas obras sería la vía Guayaquil-Quito; sus estudios los realizará Korea Expressway Corporation, al igual que los de la autopista Cuenca-Guayaquil. Otro de estos proyectos será la vía Manta-Quevedo, que estará a cargo de Grupo Puentes, de origen español. Y, por último, Montecristi-La Cadena.
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Herrera explicó que es muy probable que se concrete también en esos proyectos el inicio del convenio de estudios para el cruce vial sur, el “quinto puente”, que estaría a cargo de una empresa pública de Canadá.
Estas cinco obras pueden llegar a sumar entre 2.000 y 3.000 millones de dólares, dependiendo de la determinación de los estudios de prefactibilidad.
Herrera indicó también que bajo la figura de alianzas público-privadas esperan adjudicar en abril los estudios de prefactibilidad de seis ejes viales:
- Carretera Bahía-Cojimíes
- Carretera El Descanso-Gualaceo-Paute
- Carretera Loja-Catamayo
- Carretera Pifo- Y de Baeza
- Carretera Ambato-Puyo
- Carretera Ambato-Babahoyo
Estos seis proyectos sumarían un adicional de inversión privada de entre 500 y 700 millones de dólares, y tendrían contratos firmados y primeras piedras en el segundo trimestre de 2024 y otros en 2025.
El ministro indicó también que están realizando un restablecimiento económico y sostenimiento fiscal y de riesgo en las concesiones actuales del país, tanto privadas como públicas, para garantizar que existan los recursos y que las obras se aceleren o se construyan.
Subrayó que con todos estos proyectos se alcanzaría alrededor del 35 % de la red estatal vial concesionada y en contratos para fines de 2025. (I)