Las cajas negras del tren accidentado en Santiago de Compostela arrojan nueva luz sobre la tragedia que costó la vida a 79 personas: el convoy iba a 179 km/h cuando descarriló y el freno de emergencia se activó después.
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Las cajas negras arrojan luz sobre el accidente ferroviario en España
El análisis de las grabaciones permitió conocer los dos últimos minutos antes del accidente en Santiago de Compostella. El interventor del tren reconoció ser el autor de la llamada telefónica a Francisco Garzón, pero dijo no sentirse culpable.
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