“¡No son palabras, sino poder, Aridhaman!”. Esto fue lo que dijo el ministro de Defensa, Rajnath Singh, en su cuenta de X al referirse al tercer submarino nuclear de misiles balísticos de la clase Arihant de la India, el INS Aridhaman, y la cuarta fragata de la clase Nilgiri, el INS Taragiri, que fueron puestos en servicio el pasado 3 de abril en Visakhapatnam.
Varios medios indios confirmaron la incorporación del submarino. Sin embargo, no hubo confirmación oficial sobre la puesta en servicio del Aridhaman.
La fragata Taragiri fue comisionada en la base naval de Visakhapatnam, que alberga el centro de construcción de submarinos nucleares de misiles balísticos (SSBN) de la India, así como la base para dichos submarinos. El Aridhaman es el tercer SSBN de la India y es más largo que los dos primeros submarinos.
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Su mayor longitud permite el uso de ocho tubos de lanzamiento, en comparación con los cuatro tubos de los dos primeros SSBN. Estos tubos están destinados al misil balístico lanzado desde submarino (SLBM) K-4, y cada tubo también puede albergar tres SLBM K-15 de menor alcance.
El Taragiri es la cuarta fragata P-17A de la clase Nilgiri en entrar en servicio y fue construida por Mazagon Docks. La clase Nilgiri consta de siete buques, cuatro de ellos construidos por Mazagon Docks y tres por GRSE. Se espera que todos los buques de la clase se entreguen a la Armada este año.
Las fragatas de 6.700 toneladas cuentan con propulsión CODOG. Su armamento incluye ocho misiles de crucero BrahMos y 32 misiles superficie-aire MRSAM, además de un cañón SRGM de 76 mm, torpedos y otro armamento. Esta clase reforzará la fuerza de la Flota Oriental. También está en marcha un proyecto posterior para la construcción de siete fragatas P-17B .
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En los dos últimos días de marzo, varios proyectos de construcción naval alcanzaron importantes hitos. Entre ellos, la entrega de tres buques a la Armada: el quinto buque de la clase Nilgiri, el Dunagiri, y el cuarto y último buque de reconocimiento, el Large Sanshodhak, ambos construidos por GRSE, así como el Malwan , el segundo de los ocho buques de guerra antisubmarina para aguas poco profundas (ASW SWC ) construidos por Cochin Shipyard Limited (CSL). Además, el primero de los once buques patrulleros de alta mar de nueva generación (NGOPV), denominado Shachi, fue botado por Goa Shipyard Limited (GSL).
El buque de prospección Large es construido por GRSE y le seguirá un proyecto de cinco buques de prospección de nueva generación. Estos serán construidos por CSL. El ASW SWC consta de dieciséis buques, ocho construidos por CSL y ocho por GRSE.
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Al Aridhaman , también conocido como S4, le seguirá el S4*, que será el último SSBN de la clase Arihant. El S4* se encuentra en fase de pruebas en el mar. La próxima generación de SSBN indios, denominada S5, está actualmente en desarrollo. (I)
