China cuenta con caza de sexta generación, estas son sus características

Un misterioso avión con un diseño triangular sin cola fue visto volando este jueves sobre Chengdu, en la provincia suroeste de Sichuan, a plena luz del día, flanqueado por un avión de combate J-20 de quinta generación, según videos compartidos en las redes sociales chinas.

Este sería el vuelo inaugural del avión de combate de sexta generación de China. Si bien la aeronave -que según los observadores cuenta con capacidades de sigilo y resistencia de última generación- aún no ha sido identificada o nombrada oficialmente, el periódico Defence Times, con sede en Chengdu, hizo referencia al avión, detalla South China Morning Post.

“Realmente parece una hoja”, detalló Defence Times sobre el avión, cuyo vuelo de prueba coincidió con el cumpleaños de Mao Zedong, fundador de la República Popular China, lo que fue considerado un homenaje simbólico al exlíder, expresaron algunos internautas.

El avión de combate de sexta generación observado el jueves ha eliminado las aletas de cola verticales del rápido J-20 y, en su lugar, utiliza superficies de control en las puntas de las alas para lograr una mejor estabilidad direccional y capacidades de sigilo.

Parece mucho más grande que el J-20 -que rivaliza con aviones estadounidenses como el F-22 y el F-35-, lo que le permite un mayor alcance y capacidad de carga útil. Esto incluye un mayor almacenamiento de combustible, así como armas y sensores avanzados, lo que lo hace ideal para misiones prolongadas, según los observadores.

También se rumorea que contará con tres motores en una configuración muy poco convencional pensada para un vuelo sostenido a alta velocidad y una operación a gran altitud.

El vuelo tuvo lugar cerca de la sede de Chengdu y el misterioso avión mantuvo su tren de aterrizaje extendido, un procedimiento común para las salidas iniciales, a baja velocidad.

No está claro si el supuesto trijet es un caza de superioridad aérea o un cazabombardero furtivo, dado su gran tamaño y su tren de aterrizaje principal doble en tándem, que recuerda al avión ruso Su-34.

Air Data News detalla que una vista lateral muestra una cabina corta, lo que indicaría un avión monoplaza, algo inusual para los bombarderos. (I)