El primer trabajo del presidente de la República, Daniel Noboa, fue en el ámbito portuario, en un patio de contenedores, cuando tenía 16 años. Y lo contó esta mañana al ser parte junto con las autoridades del puerto de aguas profundas de Posorja, administrado por DP World, del inicio de los trabajos de expansión del muelle de esa terminal portuaria.
Los trabajos empezaron de forma oficial después de una ceremonia en las instalaciones del muelle, donde estuvieron presentes varias autoridades de Gobierno, como el ministro de Obras Públicas, Roberto Luque, y el de Producción y Comercio Exterior, Luis Alberto Jaramillo.
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DP World tiene previsto que el muelle existente crezca 232,5 metros y de esta manera tendrá una longitud total de 700 metros.
Los trabajos fueron anunciados en abril pasado durante la firma de un memorando de entendimiento para el adelanto de obras de la fase 2 de este puerto.
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El CEO de DP World Ecuador, Perú y Colombia, Carlos Merino, acompañó al presidente Noboa en un recorrido por el sector donde se realizará la expansión. Los trabajos requerirán una inversión de aproximadamente $ 140 millones.
Merino les explicó al presidente Noboa y al ministro Luque cómo se realizarán los trabajos, el tiempo que llevarán y cómo se incrementará la capacidad de recepción de buques de la terminal, que con esta ampliación podrá recibir hasta dos buques pospanamax de manera simultánea.
El primer mandatario hizo un paréntesis en su agenda de actividades, que tenía previstas en Durán y en Quito, para estar presente en el inicio de obras en el puerto de Posorja.
Durante su recorrido el presidente Noboa saludó y se tomó fotografías con varios trabajadores del puerto.
Ya en el evento, el mandatario señaló que la expansión del muelle fortalecerá la capacidad portuaria del Ecuador y que esta obra también es una apuesta por la seguridad, pues el empleo que se generará ayudará a combatir la delincuencia. Además, dijo que en la provincia del Guayas siguen avanzando con proyectos esenciales como la construcción del quinto puente y la facilitación de créditos para obras vitales para la provincia.
“A pesar de todos los ataques que hemos tenido de nuestros opositores se puede ver el crecimiento, se puede ver el crecimiento de exportaciones, se puede ver el crecimiento del movimiento de TEUS (contenedores), se puede ver el crecimiento también de inversión directa por parte de grupos internacionales serios. No podemos dejarnos engañar por el pesimismo del viejo Ecuador que quiere que regresemos a como eran las cosas antes, a que un grupo selectos de personas resuelvan todos los problemas, inclusive cuando no tienen la razón, con un par de llamadas...”, manifestó el presidente de la República, quien también es candidato para las elecciones del próximo 9 de febrero.
Y aprovechó para reiterar los logros de su gobierno al señalar, por ejemplo, que Ecuador ha bajado 1.300 puntos del riesgo país por la confianza de la comunidad internacional “porque ve que el Ecuador esta haciendo todo el esfuerzo para salir de un hueco en el que estaba sumergido, en sostenibilidad fiscal. así mismo con la violencia...”.
Demanda portuaria sigue creciendo y se necesitan más inversiones
Por su parte, Merino calificó como un nuevo hito la expansión del muelle y resaltó que tras cinco años, el puerto de Posorja ocupa el primer puesto en Ecuador. “La inversión es de aproximadamente $ 140 millones y se enmarca en nuestra visión de consolidar a Posorja en punto de embarque estratégico en la región”, dijo.
Añadió que luego de que se cumpla el tiempo de concesión, que se firmó para 50 años, estas instalaciones “de primer nivel” pasarán al Estado.
Sobre el tiempo que tomarán los trabajos, el CEO de DP World estimó que serían unos 15 meses y la ampliación estaría lista para el segundo trimestre del 2026.
Indicó que la realidad actual del negocio portuario a nivel regional y global demandan este tipo de inversiones para ampliar las capacidades de las terminales, al asegurar -por ejemplo- que todos los proyectos que se han desarrollado en Centroamérica y la región han quedado pequeños para la demanda.
En este contexto, Merino recordó que en la primera etapa del puerto invirtieron aproximadamente $ 450 millones y construyeron un mulle con una longitud aproximada de 440 metros. “Eso estaba bien y sirvió para los primeros años de operación, en los cuales podemos atender un barco y obviamente tener capacidad de almacenaje, aparte de eso nosotros tenemos una zona franca, son más o menos 120 hectáreas, que se están desarrollando con clientes y operadores logísticos importantes. ¿Qué es lo que estamos haciendo ahora? El alargamiento del muelle que supone que podamos recibir dos barcos en simultaneo, darle mayor flexibilidad a la infraestructura y obviamente cumplir con las expectativas de nuestros principales clientes que son las principales líneas navieras del mundo”, indicó el CEO de DP World.
El ministro de Obras Públicas resaltó que se están adelantando inversiones de lo que estaba previsto en el contrato y este tipo de proyectos de alianza público-privada. “Según mediciones, se generan 40.000 empleos por cada $ 1.000 millones de inversión con alianzas público-privadas”, sostuvo Luque. (I)