Marcas llegan al Autoshow con más de 100 nuevos lanzamientos, que incluyen a eléctricos e híbridos, para dinamizar el decaído mercado local

Hace un año, cuando se realizó en Guayaquil el Autoshow 2023 las ventas de vehículos nuevos en Ecuador mostraban un crecimiento del 10,6 % con 69.947 automotores vendidos de enero a junio de ese año. Ahora el panorama es diferente a una semana de una nueva edición del evento que reunirá a más de 50 marcas de vehículos, de enero a mayo el sector lleva el -16,5 % comercializado en comparación al mismo periodo del año pasado, con 48.498 vehículos.

El evento es organizado por Expoplaza, cuenta con el aval de la Asociación Ecuatoriana Automotriz (AEA) y las marcas tienen previsto lanzar más de 100 nuevos modelos al mercado local durante los cinco días que estará abierto el Autoshow, desde el martes 9 al domingo 14 de julio próximo, en el Centro de Convenciones Simón Bolívar, de Guayaquil. “Son más de 50 marcas con un promedio de dos modelos que serán lanzados el primer día del Autoshow”, reveló Ricardo Baquerizo, presidente de Expoplaza.

Ventas no mejoran para el sector automotor, que en cinco meses comercializó 9.583 vehículos menos en Ecuador

En tanto, la delicada situación del mercado local automotriz también se refleja en las importaciones de las marcas que en el primer quimestre del 2024 cayeron el 31 %, según Genaro Baldeón, presidente ejecutivo de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade). En este periodo se importaron 36.515 unidades, mientras que entre enero y mayo del 2023 fueron 52.955 unidades.

¿Por qué caen las ventas y las importaciones? Baldeón se remitió a las complejas condiciones sociales y económicas del país, sumado a que este es un año preelectoral, con problemas de seguridad que inciden en todo el aparato productivo. Además, el escenario desfavorable en el ámbito económico incide en la contracción del crédito, una menor liquidez de las empresas y del Estado, lo cual influye en el mercado automotor y en la desaceleración de las ventas.

“Las circunstancias que atraviesa el país hacen prever que las ventas de este año registrarán una contracción. Tras ver el comportamiento del mercado ecuatoriano y la situación económica, política y de seguridad tenemos una proyección de caída de ventas del 15 % para este año”, proyecto el titular de la Aeade.

Importaciones de vehículos de enero a mayo desde 2019 a 2024:

Vehículos híbridos y eléctricos, alternativa por alza de precios de gasolinas

Se espera que la develación de vehículos de nuevas tecnologías (eléctricos e híbridos) vuelvan a ser la atracción del Autoshow que también se realiza en un contexto en el que las gasolinas extra y ecopaís subieron de precio de $ 2,46 el galón a $ 2,722 y que es el inicio de un esquema de estabilización de los precios de los combustibles. Algunas marcas estiman que este aumento impactará en la decisión de compra que los clientes puedan tener para adquirir vehículos de combustión a gasolina, por lo que impulsarán estos modelos electrificados como alternativas.

“Sí, impacta, por eso estamos impulsando aún con más fuerza los vehículos que generan mayor ahorro, mild hybrid, plug in hybrid, y lanzar el eléctrico para dinamizar la oferta”, comentó Christian Cazar, gerente de marca de Chery en Ecuador.

Cazar reveló que la marca asiática lanzará dos modelos nuevos durante el Autoshow: la evolución de Tiggo 7 pro Mild Hybrid y un vehículo 100 % eléctrico con una autonomía de 500 kilómetros. También pondrá en práctica sus estrategias para vender su portafolio de vehículos a gasolina. Y adelantó que ofrecerán opciones atractivas de financiamiento con crédito a la medida, meses de gracia, bonos hasta $ 2.000 y entradas subsidiadas.

Chery se ubicó como la quinta marca más vendida en Ecuador, de enero a mayo pasado, con 2.269 vehículos, detrás de Chevrolet, Kia, Toyota y Hyundai, lo que también la hace la marca china mejor ubicada en el top 20 de ventas donde aparecen Great Wall (9), JAC (10), Shineray (12), DFSK (13), Jetour (16), Dongfeng (17), Sinotruck (19) y Foton (20).

Este segmento de vehículos eléctricos e híbridos fue el único, junto a las motocicletas, que creció en ventas en los primeros cinco meses del año y representan el 13 % del total de vehículos vendidos en ese periodo. Según cifras de la Aeade, entre enero y mayo de este año, en Ecuador se vendieron 6.208 vehículos electrificados (híbridos y eléctricos), un incremento del 44 % en comparación con igual periodo del 2023. De este número, 5.304 corresponden a híbridos comercializados en el primer quimestre del 2024, un 49,5 % más que en 2023. En cambio, los eléctricos, pasaron de 756 (enero – mayo de 2023) a 904 unidades vendidas entre enero y mayo de 2024.

En tanto, el presidente de Expoplaza considera que el alza de los precios de las gasolinas no afectará mayormente, aunque destacó las alternativas en nuevas tecnologías que las marcas presentarán en el evento. “La decisión de compra sin duda se verá motivada por las nuevas tecnologías, los extraordinarios acabados, las buenas ofertas y el financiamiento”.

Nuevos modelos eléctricos, presentados en Autoshow 2023, marcan el camino de sus marcas hacia planes de sostenibilidad a largo plazo

Por su parte, Genaro Baldeón, presidente ejecutivo de la Aeade, cree que en este contexto del alza de los precios de los combustibles el consumidor empezará a buscar vehículos más eficientes: “La experiencia internacional nos muestra que cuando más alto es el precio del combustible, la preferencia del consumidor prioriza los vehículos más eficientes, aquellos que consumen menos combustible. Es decir, que las nuevas tecnologías automotrices cobran relevancia en un contexto de eliminación de los subsidios a los combustibles. Las tecnologías Euro 5, Euro 6 y los híbridos pueden significar un ahorro de hasta el 40 % del consumo de combustible”.

Mientras, la surcoreana Hyundai no lanzará nuevos modelos, pero exhibirá dos prototipos nuevos que trajo la marca, que serán una sorpresa en el Autoshow y tiene previsto importar dos nuevos modelos híbridos de los que se darán detalles en los próximos meses. Hasta eso la marca mostrará en el Autoshow los híbridos y eléctricos que ya están en el mercado: Kona HEV, Kona EV, Sonata HEV y el Ioniq 5 EV, que también representan una opción ante el alza del precio de las gasolinas, sostuvo Héctor Quirós, gerente de Marketing de la marca en Ecuador.

“Hyundai tiene en su portafolio una gama de opciones híbridas y eléctricas, las cuales pueden representar una elección inteligente frente al alza de los combustibles y además de fortalecer la visión a la que está yendo el mundo de usar tecnologías más sostenibles para un futuro mejor”.

Hyundai se ubicó en el cuarto lugar de ventas de enero a mayo pasado con 2.473 vehículos. (I)