La industria automotriz nacional perdió once puntos en la participación de mercado de las ventas en el último año. Aunque comercializó más unidades, el porcentaje frente al mercado total bajó. Mientras en 2016 sus ventas representaban el 50 %, en 2017 fueron del 39 %. Esta pérdida de participación, asegura David Molina, presidente de la Cámara de la Industria Automotriz del Ecuador (Cinae), fue ocupada por vehículos que vienen de países con aranceles preferenciales, por la vigencia de convenios comerciales.