Más de 1.300 buses se sumarían a dar el servicio urbano en Guayaquil tras encuentro entre ATM y parte de la dirigencia de transportistas

A partir de las 11:00 de este miércoles, 11 de septiembre, en la sede de la Empresa Pública Municipal para la Gestión de Riesgos y Control de Seguridad de Guayaquil (Segura EP), delegados de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) se reunieron con dirigentes de la transportación urbana.Esto, en el tercer día de suspensión parcial del transporte urbano en la ciudad.En la cita no participó Christian Sarmiento, presidente de la Federación de Transportadores Urbanos de Guayas (Fetug), quien llegó a las inmediaciones de Segura EP pero no pudo ingresar.Según la ATM, el dirigente fue convocado desde el martes de la semana anterior a una de las últimas mesas de diálogo que se tenían planificadas, para el lunes de esta semana, pero en vez de acudir al llamado se dio la suspensión del transporte.Manuel Salvatierra, gerente de la ATM, señaló que Sarmiento fue convocado a una reunión en su oficina a las 09:00 de hoy, pero tampoco asistió.Y ya a las 11:00 dirigente se retiró en medio de cuestionamientos de los exteriores de Segura EP. El alcalde Aquiles Alvarez también lo ha criticado, por considerar la suspensión del servicio como un acto terrorista.Quienes sí estuvieron en el encuentro, que se prolongó hasta después de las 13:00, fueron Ricardo Onofre, Alberto Arias y otros más.La Fetug exige que se suba el pasaje de $ 0,30 a $ 0,45 para luego implementar las mejoras que les exige el Municipio porteño. De su lado, el cabildo pide que primero los transportistas incorporen wifi y climatización en las unidades para posteriormente alzar la tarifa.La falta de acuerdos también gira en torno al sistema de recaudación adjudicado por la Administración municipal anterior.Según la Fetug, esa empresa les cobraría $ 0,05 por manejar los recursos, algo que les significaría una merma que, en caso de concretarse el alza, los dejaría igual que ahora.El cabildo ha dicho que no se puede revertir ese contrato, ya que significaría una pérdida millonaria a la ciudad.Al finalizar la reunión, tanto la directiva de la ATM como algunos de los dirigentes que participaron ofrecieron una rueda de prensa.Manuel Salvatierra, gerente de la ATM, señaló que para la tarde más de 1.300 buses de 24 operadoras estarían dando el servicio.Esas operadoras, dijo, han desistido de la suspensión y se sumarían a las labores.Eso significa que la medida dispuesta por la Fetug se mantendría con la mitad de la flota de buses, considerando que en la urbe operan de 2.500 a 2.600 unidades.Salvatierra indicó que con ese sector de la dirigencia las mesas técnicas de trabajo continuarán hasta el próximo miércoles.Luego de eso, los acuerdos y resultados obtenidos pasarán al Concejo Municipal para así viabilizar el alza del pasaje a $ 0,45, tal como lo determina el estudio del que ya dispone la ATM.Hasta tanto, sostuvo el funcionario, entre los consensos alcanzados en la reunión de hoy constan: redistribución de rutas con las operadoras que “sí están trabajando por los guayaquileños”, retomar las mesas técnicas con “los que sí quieren el progreso y no generan caos”.Y por último establecer una hoja de ruta clara y definitiva con miras a impulsar mejoras en el transporte público y así llegar al alza de la tarifa.Fernando Cornejo, presidente de Segura EP, mencionó que también se han concretado acciones en torno a la seguridad del servicio urbano. En ese marco, indicó, se han establecido chats de whatsApp para que haya comunicación directa entre los transportistas y las entidades encargadas del asunto.El funcionario mencionó que 91 vehículos tienen la consigna de dar seguridad a los transportistas y que se destinarán 200 agentes de control municipal en puntos críticos de la ciudad.Asimismo, dijo Cornejo, se mantendrá la coordinación con la Policía Nacional y ATM para tener puntos fijos de control en sectores como la av. Casuarina, Peca, vía a la costa, 25 de Julio, entre otras.Alberto Arias, dirigente de la cooperativa Juan Pablo I, quien participó de la reunión de este miércoles, pidió disculpas a la ciudadanía por los efectos que ha provocado la suspensión parcial del servicio público.“Quienes estamos aquí son dirigentes de las operadoras de transporte, 24 operadoras están aquí presentes, que representan un promedio casi más-menos de 1.300 unidades, que le decimos al alcalde sí a la conversación, sí al diálogo, sí a ponernos de acuerdo. Y es por eso que hoy conversando con las autoridades hemos llegado a la conclusión de que vamos a seguir conversando, el diálogo, hoy lo tenemos claro, el diálogo nunca se cerró, lo que pasa es que hubo una alocución equivocada donde nosotros los transportistas no recibimos esa información”, comentó él.En nombre de los asistentes Arias expresó su compromiso para llegar a acuerdos que beneficien tanto al sector del transporte como a la ciudadanía.Fernando Cornejo señaló que en el marco de las mesas de trabajo que culminarán el próximo miércoles 18 se analiza técnicamente el porcentaje de las unidades que deberían contra con climatización.“Y obviamente que esto de aquí viene pegado con la restitución de nuevos vehículos, que obligatoriamente esos nuevos vehículos deberán venir ya con aire acondicionado (...) tarifa definida y aceptada; sistema de recaudación, definido y aceptado, es decir, el proceso debe culminar, debe seguir todos los protocolos y buen orden para que le llegue al señor alcalde y a los miembros del Concejo Cantonal para que ellos ya puedan terminar de sacramentar esta decisión que es para el bien de la comunidad de Guayaquil”, explicó él. (I)

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