El ministerio peruano de Cultura implementó una campaña de señalización para evitar que los espectadores del Rally Dakar dañen los restos paleontológicos en la región sureña de Ica, como aparentemente ocurrió el año pasado, se informó este miércoles en Lima.
Un equipo de expertos de la Dirección de Arqueología del Ministerio de Cultura, junto a paleontólogos del Instituto Peruano de Estudios en Paleovertebrados, realizó la señalización en la zona de Ocucaje, en la región Ica, indicó un comunicado del ministerio.
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El desierto de Ica, por donde correrán los competidores a partir del próximo sábado, está considerado como uno de los yacimientos de fósiles más grandes del mundo, pues tiene más de 1.000 esqueletos repartidos en él, según informó Klaus Hönninger, director de la Asociación Museo Paleontológico Meyer Hönninger.
"Debido a la extensión del terreno involucrado, muchas personas que siguen la competencia internacional de cerca tratan de buscar la ruta por sí mismas y, en ese afán, ponen en riesgo probables evidencias de restos paleontológicos", indicó el ministerio.
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Hönninger denunció, en diciembre pasado, que el rally Dakar del 2012 dejó "toneladas de basura" y fósiles de ballena y delfines destruidos por la presencia de espectadores durante la ruta.
El Ministerio de Cultura informó que hubo algunas superposiciones entre las rutas elaboradas para la competencia y la base de datos gráfica de los monumentos arqueológicos peruanos, lo cual se reportó a los organizadores del rally para que "procedan a replantear las rutas".
"Con este trabajo, coordinado en conjunto con el responsable de la formulación de la carrera, el representante del Amaury Sports Organization (ASO), se ha disminuido considerablemente las probabilidades de afectación de monumentos arqueológicos", afirmó el ministerio.
Hönninger denunció que los perjuicios de la competencia automotriz fueron ecológicos por las "toneladas de basura" regadas en el desierto de Ica, compuestas por "llantas viejas de los carros que corrieron y piezas de motor".
Asimismo, el esqueleto de una ballena de un aproximado de 20 millones de años de antigüedad sufrió el retiro de sus vértebras para ser usadas como bancos por los espectadores para ver sentados el paso de los automóviles y motos.
En la edición del Dakar 2013, Lima será el punto de partida y las otras regiones peruanas que atravesarán los competidores son Arequipa, Moquegua y Tacna, para después adentrarse en el desierto de Atacama en Chile, cruzar la cordillera hacia territorio argentino y culminar en Santiago.
