Serrano triunfó en Yahuarcocha

Sebastián Merchán suplantó en la conducción del Mazda Ralft al piloto de Guayas Henry Taleb Jr. (16 años), quien ganó en la primera manga de la prueba. Merchán, de 15, perdió el control del vehículo. Se le prendió la luz de presión de aceite y no apagó el coche a tiempo. Se fundió el motor.

Serrano hizo una carrera inteligente. El motor de su prototipo jet no es tan fuerte como el Mazda Ralft de Taleb y Merchán. En la segunda manga triunfó y en la primera llegó en segundo lugar, ante el dominio absoluto de la máquina de los adolescentes.

Solo en el giro quince de la primera manga, las emociones tomaron un matiz diferente. La máquina de Henry Taleb Jr. se trabó en la tercera velocidad. A pesar de eso, punteaba la carrera.

Esteban Serrano efectuó una acción suicida. La cuarta velocidad de Taleb no funcionaba. Tenía que pasar de tercera a quinta directamente. En ese lapso el Mazda Ralft perdió potencia.

Serrano no lo pensó dos veces. Lo pasó, incluso cuando al frente estaba peligrosamente lento el auto del campeón del 2002, Patricio Zeballos. En milésimas de segundo se fue al lado izquierdo.

Taleb lo miró con impotencia por su retrovisor. La conducción de Henry Taleb Jr. fue impecable. Cuando accionó la quinta marcha, el panorama cambió. Taleb recuperó el liderato. Primero le sacó dos segundos de diferencia a Serrano. Luego, cuatro.

Cuando recibió el banderazo a cuadros, la diferencia se había ampliado a 10s 641m.

Mientras Taleb ganaba la primera manga Yamil Simons perdía tracción en su Toyota Corola. A 60 metros de la llegada, el auto se detuvo. Se bajó y empezó a empujarlo, sudaba mientras la gente no dejaba de ovacionarlo.

Cuando cruzó la meta en el puesto 23 sintió que le faltaba el aire. El esfuerzo fue demasiado intenso. Las enfermeras lo atendieron y en 20 minutos recobró el aliento. Valió la pena empujar al auto. No perdió los puntos.

Los resultados generales fueron: prototipos hasta 2050 cc, Esteban Serrano; más de 2050 cc, Henry Taleb Jr.; 1401-2050 cc, Marcelo Ron; y 1151-1400 cc, Edmundo Pazmiño.