Las afectaciones provocadas por la temporada invernal en el puente Zoila Ugarte, en el cantón Santa Rosa, aceleraron la ejecución de una nueva estructura que, según el Municipio, se encontraba planificada.
Las recientes lluvias incrementaron el caudal del río Santa Rosa y generaron acumulación de palizada, lo que impactó en la base del viaducto y obligó a restringir el tránsito a un solo carril.
El Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Santa Rosa informó que el Comité de Operaciones de Emergencia (COE) del cantón declaró la emergencia cantonal como medida preventiva.
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Se dispuso además la prohibición de circulación para vehículos de alto tonelaje, mientras se realizan evaluaciones técnicas complementarias sobre la estabilidad estructural.
Domingo Serequí, quien labora como conductor, señaló que el tránsito se tornó complicado y, con más lluvias, la situación podría empeorar. “Las autoridades tienen que ver cómo solucionan eso”, expresó, al explicar que utiliza diariamente el puente para trasladarse.
Wilson Gatacela, otro conductor, indicó que el problema no es reciente y que desde hace años se conoce el deterioro de la estructura.
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“Nada más un solo carril y es un dolor de cabeza”, afirmó, mientras observaba las filas de vehículos que se formaban a ambos extremos del viaducto.
De acuerdo con las autoridades locales, la necesidad de reemplazar el actual puente no es reciente. Desde el 2022 se habrían desarrollado estudios técnicos y gestiones para levantar una nueva infraestructura en el sector. Sin embargo, la intensidad de las lluvias de los últimos días obligó a priorizar su ejecución ante el riesgo de mayores afectaciones.
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En la socialización del proyecto se informó que la intervención contempla dos estructuras: un puente bailey en la calle Javier Soto y un puente de hormigón armado en la calle Eloy Alfaro (Zoila Ugarte).
El costo total del proyecto asciende a $ 2’655.375,92 sin IVA y será financiado mediante crédito del Banco de Desarrollo del Ecuador, con un plazo de ejecución estimado de doce meses.
Durante la socialización no se presentó el presupuesto detallado, lo que generó inquietudes ciudadanas sobre los rubros específicos y la solución estructural planteada.
Entre las observaciones se mencionaron dudas respecto del uso de gaviones y del hecho de que el puente provisional sea de un solo carril.
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El puente Zoila Ugarte constituye una conexión para la movilidad urbana y el acceso a centros educativos y zonas comerciales del cantón.
Autoridades municipales señalaron que la aceleración del proyecto busca evitar un escenario de mayor riesgo estructural en plena temporada invernal y garantizar una solución definitiva a mediano plazo. (I)
