Con resguardo se prevé asegurar circulación de 14 cooperativas de transporte público que mantienen operaciones en Guayaquil

La paralización parcial de la transportación pública se mantiene sin solución hasta ahora. Durante las primeras horas de este lunes, cientos de ciudadanos tuvieron complicaciones para movilizarse hacia sus destinos, en el ámbito laboral, personal y académico.Este lunes, 14 de 58 operadores de transporte urbano circularon por las vías de la urbe y aquello se reflejó en la disminución de la presencia y frecuencia del paso de unidades.En ciertas zonas, ciudadanos se mostraron desesperados por la falta de unidades y tiempos prolongados de espera, por lo que algunos hasta incurrieron en el uso de camionetas, furgonetas, taxis y camiones pesados para movilizarse.En medio de este escenario, autoridades del Municipio de Guayaquil y de la Agencia de Tránsito y Movilidad se reunieron este mediodía con parte de la dirigencia de transporte urbano que mantuvo sus recorridos habituales, para coordinar acciones de seguridad a fin de que mantengan sus operaciones.Inicialmente, la ATM dispuso la apertura de 19 procesos sancionatorios administrativos contra igual número de operadores. Este trámite podría derivar -luego de su debido proceso- en una sanción de ocho salarios básicos unificados, con un promedio de 3.200 dólares por operador.En la mañana de este lunes hubo al menos siete actos vandálicos en contra de unidades de buses que se mantuvieron con sus operaciones habituales. Por ello, dos personas fueron detenidas en la av. Rodríguez Bonín, en el oeste de la urbe.“Tenemos ya las pruebas, estamos trabajando con Inteligencia para que estos actos no queden en la impunidad”, dijo Fernando Cornejo, gerente de Segura EP.Dentro de las acciones definidas por el paro parcial, Manuel Salvatierra, gerente de ATM, refirió que se cuenta con la operación de 900 buses de transporte público, 23 unidades adicionales del sistema Metrovía, horario extendido de Aerovía, además de 1.020 agentes de tránsito y 11.300 taxis para colaborar en la movilidad de la urbe.“Las rutas se van a reordenar con estas mesas de diálogo”, adelantó Salvatierra, quien no descartó que en un escenario más complejo pueda contarse con furgonetas de expresos.Desde Segura EP se han desplegado 200 agentes de control municipal y 90 del grupo de apoyo con vehículos, para coordinar el resguardo a las cooperativas que siguen brindando sus operaciones. También, en la sala de Segura EP se mantiene el monitoreo con 34.000 cámaras.En la cita con los transportistas, Cornejo agregó que se han coordinado acciones para darles soporte adecuado y que sigan con sus actividades regulares, como apoyo de las fuerzas del orden.“Estas cooperativas que están trabajando nos van a dar sus recorridos, entender cuántos buses más van a salir para nosotros en conjunto con Policía Nacional y Bloque de Seguridad, con nuestras capacidades, tecnológicas y logísticas, poderles brindar y garantizar que puedan laborar tranquilamente mañana”, remarcó Cornejo.Salvatierra, quien aclaró que se mantienen abiertos al diálogo con los operadores, remarcó que estos también se exponen a sanciones de carácter penal por no brindar un servicio de transporte, que podrían derivar en uno a tres años de prisión.En paralelo, el gremio de transporte urbano anunció que la medida de paro parcial se mantendrá de manera indefinida hasta que las autoridades escuchen sus pedidos. Su principal solicitud se concentra con la revisión de la tarifa del pasaje, que actualmente se mantiene en $ 0,30.En ese contexto, el gremio aduce que no les alcanzan los ingresos para mantenimientos, arrastran deudas y tienen riesgo de pérdidas de sus inmuebles.También, el gremio se opone a un sistema de recaudación que ha presentado el Municipio. “Si no incurrimos en ese ente recaudador podríamos tener sanciones legales grandes si es que no lo ejecutamos como tal”, señaló el directivo de la ATM, al aclarar que la operación con el ente recaudador fue heredado por la anterior administración. (I)

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